Kies jou eerste CNC-persrem vir 2026

Wat is 'n CNC-persrem?

'n CNC-persrem is 'n outomatiese plaatmetaalbuiger wat in industriële vervaardiging gebruik word, hoofsaaklik vir die buig van metaalplate in hoë-presisie metaalkomponente van verlangde vorms.

'n CNC-kantpers bestaan ​​uit sleutelkomponente, insluitend die masjienraam, ram, werktafel en agterste maateenheid. Die CNC-stelsel beheer die ram (boonste matrys) en die agterste maat presies om die posisionering van die metaalplaat outomaties aan te pas vir elke daaropvolgende buigbewerking, waardeur menslike foute verminder word en hoë kwaliteit buigings verseker word.

Hoe werk 'n CNC-persrem?

'n CNC-kantrem gebruik rekenaarbeheerde CAM-sagteware om parameters – soos werkstukafmetings, materiaaltipe en buighoeke wat deur die operateur ingevoer word, of CAD-ontwerplêers wat direk ingevoer word – in opdragkodes om te skakel, wat die buiger se asse en gereedskap in verskillende rigtings en teen verskillende hoeke laat beweeg, waardeur komplekse vormingstake uitgevoer word wat verskeie buigfases behels.

Wat kan CNC-persremme doen?

Deur gebruik te maak van CAD/CAM-sagteware om buighoeke en vereiste druk presies te bereken – en staat te maak op die gekoördineerde werking van 'n boonste matrys (pons) en 'n onderste matrys (matrysblok) – kan 'n CNC-kantpers take soos vou, pasgemaakte vorming en die vorming van verskeie komplekse metaalstrukture uitvoer met behulp van materiale soos staal, yster, aluminium, koper en koper. 'n CNC-kantpers dien as 'n ideale instrument vir die bereiking van vinnige, hoëvolume-produksie sowel as buigbewerkings wat uiters hoë presisie vereis, wat dit gewild maak vir die presisievorming van kritieke lugvaartkomponente, die vervaardiging van elektroniese toerustingonderstelle en -kaste, die vorming en skep van motordeure, dakke en strukturele onderdele, sowel as 'n wye verskeidenheid prototiperingstoepassings.

spesifikasies

Belangrikste kenmerke

Meganiese struktuur

Die struktuur van die CNC-persrem bestaan ​​hoofsaaklik uit die masjienraam, regopstaande stutte, ram (skuifbalk), werktafel, hoofhidrouliese silinders en agterste meeteenheid. Alle komponente het eindige elementanalise (FEA) ondergaan en 3D sagteware-optimalisering om uitsonderlike sterkte en rigiditeit te verseker. Elke strukturele komponent beskik oor 'n uitstekende ontwerp – robuust, duursaam en stabiel in werking – wat die algehele werkverrigting en lewensduur van die masjien aansienlik verbeter.

DELEM 53T Beheerstelsel (Nederland)

• 10.1-duim hoë-resolusie kleurskerm.

• Outomatiese berekening van werkstukbuiglengte.

• 2D-aanraakskerm grafiese programmering.

• Ondersteun 4+1-asbeheer.

• USB-koppelvlak.

Rexroth Hidrouliese Stelsel (Duitsland)

Rexroth hidrouliese kleppe beskik oor uitsonderlike duursaamheid en hoë drukweerstand, wat betroubare werkverrigting verseker, selfs onder veeleisende bedryfstoestande.

CNC-kantremme met hierdie kleppe ondersteun 'n verskeidenheid bedryfsmodusse - insluitend vinnige afdaling, stadige afdaling, buiging teen werkspoed, vinnige terugkeer en noodstopfunksies - wat beide bedryfsbuigsaamheid en veiligheid aansienlik verbeter.

elektriese motor

Hierdie reeks motors is spesifiek ontwerp om aan hoë aanvangswringkragvereistes te voldoen en voldoen streng aan internasionale IEC-standaarde, wat versoenbaarheid en gemak van onderhoud oor 'n wye reeks toepassings verseker.

Die motors lewer uitstekende operasionele prestasie met uiters lae geraas- en vibrasievlakke, tesame met hoë betroubaarheid, wat die gebruikerservaring effektief verbeter en die algehele stelsellewensduur verleng.

Elektriese Stelsel

Alle kernkomponente maak gebruik van oorspronklike onderdele van Schneider Electric (Frankryk), wat die stelsel se duursaamheid en stabiliteit effektief verhoog om 'n langer lewensduur vir die toerusting te verseker.

Die elektriese kabinet beskik oor 'n aanpasbare ontwerp gekombineer met superieure anti-interferensie-vermoëns, wat stabiele en betroubare werking van die elektriese stelsel waarborg.

Servomotors en aandrywers

Danksy hul presiese beheervermoëns, maak servomotors uiters akkurate posisionering en bewegingsbeheer moontlik. Dit is van kardinale belang vir toepassings wat die hoogste vlakke van fyn afstemmingspresisie en bewegingsherhaalbaarheid vereis.

Vinnige klem

Matryse kan van onder of van die kant af geïnstalleer en vervang word. Hierdie ontwerp verminder nie net die tyd wat benodig word vir matrysveranderinge drasties nie – en verhoog dus werksdoeltreffendheid – maar verbeter ook die toerusting se dravermoë.

Agtermetervingers

Die masjien se agterste meeteenheid is toegerus met hoë-presisie-balskroewe en verstelbare agterste meetvingers, wat presiese posisionering vir verskillende tipes boonste matryse (ponse) verseker.

Verder beskik hierdie samestelling oor 'n handmatige h8-verstellingsfunksie, wat die masjien se aanpasbaarheid aansienlik verbeter en dit in staat stel om die buigvereistes van 'n wye verskeidenheid boonste matrystipes te akkommodeer en te vervul.

Sinchronisasiebeheerstelsel

Hierdie sinchronisasiebeheerstelsel verseker die presiese sinchronisasie van buigbewegings deur die gekoördineerde interaksie van dubbele optiese skale en 'n skarnierstrukturele meganisme. Hierdie meganisme voorkom nie net effektief slytasie op die geleidingsrails en skade wat deur oormatige las veroorsaak word nie, maar die intydse terugvoervermoë van die optiese skale verbeter ook die posisioneringsakkuraatheid verder.

Meganiese Defleksiekompensasiestelsel

Die meganiese kompensasietabel word saamgestel uit wigblokke wat gespesialiseerde verwerking en hittebehandeling ondergaan het. Die relatiewe verplasingskompensasiewaarde vir elke stel wiggies word noukeurig ontwerp op grond van die potensiële vervorming van die boonste en onderste balke tydens die masjien se operasionele toestand. Die CNC-beheerstelsel bereken outomaties die vereiste kompensasie vir die boonste en onderste balke op grond van die werklike lastoestande tydens die buigproses; dit beheer dan outomaties die relatiewe beweging van die wigblokke om die defleksie en vervorming van die balke onder las effektief teen te werk en te kompenseer. Hierdie meganiese kompensasiemeganisme vereenvoudig die masjiengereedskapvervaardigingsproses aansienlik en verteenwoordig 'n tegnies meer gevorderde en operasioneel meer betroubare oplossing. Boonop elimineer hierdie stelsel enige potensiële risiko's wat verband hou met vloeistoflekkasie, wat selfs meer presiese en akkurate beheer verseker.

Buigkompensasiestelsel

Syraam-defleksiekompensasiestelsel: Hierdie stelsel, wat deur 'n gespesialiseerde tegniese span ontwikkel is, is ontwerp om die probleem van vervorming in die masjien se syrame (openinge) tydens die buigproses aan te spreek. Die stelsel gebruik 'n "C-tipe"-struktuur – onafhanklik van die hoofmasjienraamwande – en is toegerus met 'n gespesialiseerde outomatiese balanseringsaanpassingsmeganisme. Deur die vervorming van die syrame wat deur reaksiekragte veroorsaak word, effektief teen te werk, voorkom die stelsel akkuraatheidsafwykings wat andersins as gevolg van posisioneringsfoute in die optiese skale kan ontstaan, waardeur die presisie van die buigbewerking verseker word.

Voorste Sleepmodule

Die voorste bak word ondersteun deur rollers en skuif handmatig links en regs langs lineêre gidse in die Z-as rigting. Die h8 kan ook maklik verstel word met 'n handvatsel. Verder, afhangende van spesifieke vereistes, kan hierdie bak opsioneel toegerus word met 'n gespesialiseerde verlengde dwarsbalk met 'n parkeerposisiefunksie.

Optionele funksies

• Bied 'n opsionele multi-as uitbreidingsvermoë, wat die byvoeging van 'n C-as (rotasie-as) en 'n W-as (kompensasie-as) moontlik maak om aan die buigvereistes van kompleks-gevormde werkstukke te voldoen.

• Opsionele laserveiligheidsliggordyne is beskikbaar om operateurs 'n verbeterde vlak van veiligheidsbeskerming te bied. Deur robuuste weerstand teen elektromagnetiese en optiese interferensie te bied, verbeter dit effektief die veiligheidsvlakke van personeel, wat verseker dat die toerusting betroubaar oor 'n wye reeks omgewings werk.

Hoe om 'n CNC-persrem te gebruik?

Stap 1: Skakel aanSkakel die hoofkragtoevoer aan, draai die skakelaar op die beheerpaneel om en begin dan die oliepomp. Jy behoort die geluid van die oliepomp te hoor loop, maar die masjien sal op hierdie stadium geen buigbewerkings uitvoer nie.

Stap 2: Beroerte aanpassingDit is van kardinale belang om die slaginstellings noukeurig aan te pas voor die operasie, en 'n toetslopie moet uitgevoer word voor die werklike buiging. Wanneer die boonste matrys tot sy laagste punt daal, moet 'n speling gelykstaande aan ten minste die dikte van die plaatmetaal gehandhaaf word; indien dit nie gedoen word nie, sal dit skade aan beide die matryse en die masjien veroorsaak. Die slagverstellingsmeganisme beskik tipies oor 'n elektriese vinnige verstellingsfunksie.

Stap 3: V-Die SeleksieKies die toepaslike V-matrysopening (groef) gebaseer op die dikte van die plaatmetaal wat verwerk word.

Stap 4: Agterste Meetmeter AanpassingDie agterste aanslagmeter beskik tipies oor beide 'n elektriese vinnige verstelfunksie en 'n handmatige fynverstelmeganisme. Die verstelprosedure is soortgelyk aan dié wat vir skeermasjiene gebruik word.

Stap 5: Begin buigingDruk die voetpedaalskakelaar om die buigbewerking te begin. Anders as die werking van 'n skeermasjien, kan die buigproses op 'n CNC-persrem te eniger tyd onderbreek word. As die voetpedaal losgelaat word, sal die masjien se afwaartse beweging onmiddellik gestaak word, terwyl die afdraande weer ingedruk sal word.

Voorsorgmaatreëls vir die gebruik van CNC-persremme

• Volg die masjiengereedskapoperateur se veiligheidsregulasies streng na en dra die voorgeskrewe persoonlike beskermende toerusting.

• Voordat u begin, inspekteer die motor, skakelaars, bedrading en aardverbindings noukeurig om te verseker dat hulle in 'n goeie werkende toestand en stewig vasgemaak is. Verifieer dat alle beheerkomponente en knoppies in hul korrekte posisies gestel is.

• Kontroleer die belyning en stewige bevestiging van die boonste en onderste matryse, verifieer dat alle posisioneringstoestelle voldoen aan die spesifieke vereistes van die werkstuk wat verwerk word.

• Indien die boonste skuif en die verskeie posisioneringsasse nie tans in hul tuisposisies (oorspronklike posisies) is nie, voer die "Terug na Tuis"-program uit.

• Nadat die toerusting aangeskakel is, laat dit vir 1–2 minute luier loop en draai die boonste skuif 2–3 keer deur sy volle slag. Indien enige abnormale geluide of wanfunksies bespeur word, stop die masjien onmiddellik; los die probleem op en hervat eers werksaamhede nadat bevestig is dat alles normaal funksioneer.

• Tydens die operasie moet een aangewese persoon as die sentrale bevelvoerder dien om noue koördinering tussen die masjienoperateur en die materiaalvoer-/houpersoneel te verseker. Die buigsein mag slegs uitgereik word nadat bevestig is dat alle hulppersoneel in veilige sones geposisioneer is.

• Wanneer plaatmetaal gebuig word, moet die materiaal stewig vasgeklem word om te verhoed dat dit tydens die buigproses oplig, wat tot besering aan personeel kan lei.

• Verstellings aan die plaatmetaal-klemmatrys moet slegs uitgevoer word nadat die kragtoevoer afgeskakel is en die masjien heeltemal tot stilstand gekom het.

• Wanneer die openingwydte van die veranderlike onderste matrys aangepas word, maak seker dat geen materiaal in kontak met die onderste matrys is nie.

• Geen personeel mag agter die masjiengereedskap staan ​​tydens werking nie.

• Vermy die buiging van plaatmetaal aan slegs een kant van die masjien; versprei die las eweredig oor die buigbalk.

• Indien die werkstuk of matryse verkeerd in lyn is terwyl die masjien loop, stop die masjien onmiddellik om regstellings te maak. Dit is streng verbode om handmatige verstellings te probeer terwyl die masjien in beweging is, aangesien dit 'n ernstige risiko van handbesering inhou.

• Moenie probeer om oormatig dik ysterplate, hittebehandelde (gebluste) staalplate, hoëgraadse allooistaal, vierkantige stawe of enige materiaal wat die buigmasjien se gespesifiseerde werkverrigtingslimiete oorskry, te buig nie, aangesien dit skade aan die masjiengereedskap kan veroorsaak.

• Kontroleer gereeld die belyning van die boonste en onderste matryse, en verifieer dat die drukmeterlesings ooreenstem met die gespesifiseerde parameters.

• Indien enige abnormale toestande ontstaan, stop die masjien onmiddellik; ondersoek die oorsaak en los die probleem dadelik op.

• Voordat u die masjien afskakel, plaas houtblokke op die onderste matrys onder beide hidrouliese silinders, en laat sak die boonste glyer op hierdie blokke.

• Verlaat eers die beheerstelselprogram en ontkoppel dan die hoofkragtoevoer.